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    青島東風商用車是什么概念?和乘用車的區別是什么?

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    青島東風商用車是什么概念?和乘用車的區別是什么?

    發布日期:2018-09-10 作者:東風商用車青島4S店 點擊:

    乘用車和東風商用車的區別:

    從乘用車和東風商用車的概念上就可以看出,二者不僅在使用目的、組成構造、使用環境等各方面存在差異,也體現在燃油和潤滑油等油品的使用上,而且二者的發展情況也大有不同。

    乘用車目前正處于國內外品牌的混戰期,國產品牌不斷加強,國際品牌也在持續升級;但是商用車卻依然以國產品牌為主,雖然發動機是國際品牌研發的,但是國產商用車的發展卻絲毫不受影響,像東風、福田、陜汽、一汽、東風等國產品牌比比皆是。

    青島東風商用車

    在《Z全、Z標準的汽車分類!》一文中已經介紹了國標對汽車的分類,但其實這些分類方式并不是國際通用的分類方式。

    在舊國標中,汽車被分為載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引車、專用汽車、客車、轎車、備用分類號和半掛車,載貨汽車、客車和轎車是Z常見的三種汽車。

    而在國際通行(ISO 3833修訂版)的分類中,直接將汽車分為乘用車和商用車。兩大標準的不同,導致了國內的很多科目難以與國際接軌,直到2001年新國標發布之后,才建立了乘用車和商用車的科目。

    商用車:

    商用車1商用車(Commercial Vehicle),這個概念隨著我國汽車工業的發展越來越被人們所熟識。國內和國際對商用車概念的區分都有各自不同的標準,根據ISO3833修訂本,未來的國際標準將汽車僅分為兩大類:乘用車和商用車。

    商用車是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車。從2005年開始,我國汽車行業實行了新的車型統計分類。相對舊分類,商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。

    在舊分類中,整車企業外賣的底盤是列入整車統計的,在新分類中將底盤單獨列出,分別為客車非完整車輛(客車底盤)和貨車非完整車輛(貨車底盤)。

    商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。在整個行業媒體中, 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的。習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。

    乘用車:

    乘用車的定義:就其設計和技術特性而言,主要用于運載人員及其行李/或偶爾運載物品,包括駕駛員在內,Z多為9座的汽車。


    本文網址:http://www.vipcoinfifa.com/news/361.html

    關鍵詞:青島東風商用車,青島東風貨車,東風貨車青島4s店

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