<td id="y8mka"><input id="y8mka"></input></td>
  • <rt id="y8mka"><samp id="y8mka"></samp></rt>
  • <sup id="y8mka"></sup>
  • <bdo id="y8mka"></bdo>
  • <rt id="y8mka"><center id="y8mka"></center></rt>
  • 在線客服
  • 聯系電話
    15265322006
  • 在線留言
  • 手機網站
  • 在線咨詢
    歡迎給我們留言
    請在此輸入留言內容,我們會盡快與您聯系。
    姓名
    聯系人
    電話
    座機/手機號碼
    郵箱
    郵箱
    地址
    地址
    咨詢熱線:

    15265322006

    新聞中心

    新聞分類

    產品分類

    聯系我們

    聯系人:叢經理

    銷售熱線:15265322006

    地址:青島市城陽區


    東風商用車開創融生新思路打破傳統技術與新技術的次元壁

    您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 公司新聞

    東風商用車開創融生新思路打破傳統技術與新技術的次元壁

    發布日期:2018-09-10 作者:東風商用車青島4S店 點擊:

           2018年4月24日東風商用車正式發布了其L4級別的智能駕駛卡車同時舉辦了商用車智能網聯技術論壇,與相關行業專家、伙伴共話智能網聯的應用和發展之路。

      而不記得是從什么時候開始,我們已經習慣了科技與生產的并道而行,在商用車領域,越來越多的科技加入了生產運營的全環節,以期開啟一個更加高效、更加安全、更加智能的新時代。

      正如東風汽車集團有限公司副總經理、東風商用車總經理兼黨委書記楊青所言:“現在想要管理一個物流公司,不是懂點門道的卡車司機直接管理就夠了的,還需要技術人才、科技輔助來進行信息的科技整合、成本的Z優計算等?!?/span>

     打破自我壁壘 東風商用車突破技術的次元壁

      隨著我國物流行業正式駛入高速發展時期,曾經單一的運輸模式已經不能滿足行業發展速度的要求,單一運輸--線路整合開拓--降本增效的提倡,不論是整車廠還是科技方都體會到了雙方開啟合作的迫切性。

      對于整車廠來說,用傳統技術提升整車動力性、駕駛室的舒適性、車輛的可適應性固然重要,但大數據、精準算法對于當前行業來說更為關鍵。

      而對于科技企業來說,精準研發,創造突破固然重要但若是科技無落地之地,無法形成閉環,科技的用戶就會顯得十分微小。

      走出各自安全舒適圈,突破自我壁壘,打破技術次元壁勢在必行。

    青島東風商用車

      正是意識到這一點,東風商用車于2014年即啟動了其智能卡車和節能卡車的項目。在傳統技術與新技術的比重大小看法上,東風商用車有限公司副總經理蔣學鋒先生表示:“如果將智能網聯稱為新技術,我們的整車制造稱為傳統技術的話,那么不論是對傳統技術提供者還是新技術提供者來說我們都面臨著挑戰也面臨著技術占比大小的變化,我認為傳統技術依然重要,但我們也需要去了解更多的新技術?!?/span>

    突破次元壁,除了滿足自身發展需求之外,能夠為行業帶來什么呢?

      當前我國的公路運輸行業呈現出輕量化、智能化、電動化、網聯化和共享化的趨勢。一方面,物流行業對自動駕駛抱有很高的期待,以一家車輛保有量為5000輛的物流公司為例,平均一輛卡車需要配備2-3名司機,每名司機每年的雇傭成本就要10萬元,至此可以得出該公司每年僅雇傭司機一項成本就高達10億元,因此傳統技術與新技術合作的產物--無人駕駛卡車能夠Z大程度上滿足物流企業降低成本的需求。

      另一方面,除了硬性成本之外,物流企業還面臨著很多“數學難題”--訂單的交接、物流動態、資金流現狀等等,傳統技術與新技術突破次元壁的合作可以為物流企業加入電腦計算功能,讓“數學難題”迎刃而解。

      不做簡單的相加 東風商用車與新技術融生開啟價值的相乘

      如果說突破次元壁是傳統技術與新技術牽手的第一步,那么,意識到雙方合作不能是簡單機械式的相加而應是包容式的相融絕對是至關重要的第二大步。

      面對傳統技術與新技術占比問題,蔣學鋒先生的總結表述為:“不論是傳統技術還是新技術,都在為新未來的到來不斷做著準備,而這應當是一個開放融合成長的過程?!?/span>

      的確,從L0-L4,傳統技術與新技術在碰撞中不斷融合成長。據了解,東風商用車智能卡車下一步將進入與客戶共同聯合示范運營階段,車輛將率先應用于固定線路單車道駕駛環境之中。東風商用車表示與客戶一起聯合示范運營目的是希望在實際操作中更加了解客戶需求同時也讓客戶于實際感受中體會東風商用車智能卡車的實力。

      當前東風商用車的智能網聯已經進入一個多元化的發展階段,從動力的多元化(柴油--天然氣等)到參與者的多元化(從供應商到產業價值鏈上下游),智能網聯應當是一個開放的平臺,東風商用車以自身強大實力,整合多方力量,讓產業價值倍增。

    東風商用車智能卡車

      始終穩步前行的東風商用車,在其節能與智能發展戰略中會優先將具有客戶價值的產品推向量產。例如智能網聯技術里中低等級的ADAS技術正在逐步推向量產,滿足法規和客戶的需求。

      同時蔣學鋒先生也坦率的表示:“智能卡車今后測試的路還比較長,其控制器、執行器的安全性,在識別感知上的可靠性等問題將是我們持續關注的,但沒關系,我們一步步來,一定會在保證安全性的基礎上進行產品的深度開發?!?/span>

      安全,是一切創造有用武之地的前提。開放融合是一切合作有向上晉升的階梯。我們實在有理由相信像東風商用車這樣敢于打破次元壁以開放之心接納新生的企業必然能夠為我們開啟一個從未到達的新時代。


      本文網址:http://www.vipcoinfifa.com/news/367.html

      關鍵詞:青島東風商用車,東風貨車青島4s店,青島東風貨車

      Z近瀏覽: